Forschung – pro-s-pedelec

Speed Pedelecs Fachgespräch – Webinar der Allianz Zukunft S-Pedelec

2023-12-09

Am 7.12.23 hatte Allianz S-Pedelec geladen zur OnlineveranstaltungSpeed-Dating Speed-Pedelecs: Fachgespräch „S-Pedelecs in Deutschland: Chancen, Herausforderungen und Zukunftsperspektiven“ In der Einladung hieß es: Wir bringen Stakeholder aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung zusammen, um die aktuellen Entwicklungen und Herausforderungen im Bereich der S-Pedelecs in Deutschland zu beleuchten und den Austausch zwischen den einzelnen Interessengruppen zu fördern.Agenda:1. […]

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D-A-CH Studie: Sichere und effiziente S-Pedelec Infrastruktur

2023-01-10

kleines Update 2024-06:
Ergebnisse werden voraussichtlich nicht vor Ende Juni 2024 veröffentlicht, ich werde es hier mitteilen, wenn ich was dazu erfahre … Inhalt: Einladung; Online Diskussionsrunde; Erfahrungsbericht zur Fahrsimulatorstudie

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Höchstgeschwindigkeit, Trettleistung und -frequenz beim S-Pedelec in Zahlen

2022-12-25

Ich bin kein technischer Experte, aber ich möchte hier als informierter Laie mal mit einer Betrachtung der zugehörigen – groben – Zahlen beitragen: Sehr häufig/ überwiegend begegnet man Aussagen von Nutzenden, dass selten die zulässige Geschwindigkeit ausgefahren wird und dies – je nach Konfiguration des Fahrzeugs – nur kurzzeitig unter körperlicher Maximalleistung möglich ist. Aus

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Open Bike Sensor (OBS) erhalten

2022-11-22

Endlich nach 7 Monaten hab ihn bekommen … Mehr dazu unter: https://openbikesensor.org/ Dieses Open-Source Projekt will Radfahren sicherer und populärer machen … Was wir alle kennen, überprüfen wir nun wissenschaftlich. Dazu haben wir einen Sensor entwickelt, der den Abstand misst und Überholmanöver Geodaten zuordnet. Wo ist es sicher? Wo nicht? Welche Uhrzeit? Welche Strecken? Der

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GDV/UDV (Gesamtverband/Unfallforschung der Versicherungen) – Auswertung bzgl. S-Pedelecs?

2022-05-30

Seit einer Weile beschäftige ich mich mit der Sicherheit des Radverkehrs.
U.a. fände ich Daten interessant zum Unfallgeschehen von S-Pedelecs im Vergleich zu Pedelecs bzw. Fahrrädern. … Gibt es dazu schon Auswertungen der Versicherungsunternehmen?

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Kontakt zu Uni Braunschweig, Verkehrspsychologie

2022-04-10

ich würde an Eurer Stelle erst einmal etablieren, dass die S-Pedelec-Fahrenden außerorts auf der Straße gefährdet sind. Du sprachst von Überholabständen. Man könnte das im Fahrsimulator untersuchen, aber ich bin mir da über die Aussagekraft und Übertragbarkeit der Ergebnisse nicht sicher, da Geschwindigkeiten im Simulator doch oft anders wahrgenommen werden. Eine andere Variante ist, sich als Gruppe Open Bike Sensoren (https://www.openbikesensor.org/) ans Rad zu machen

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Aufruf an die Forschung, Erkenntnisse zu S-Pedelecs zu gewinnen

2022-03-20

Nachdem ich festgestellt hatte, dass es viele Bedenken zu S-Pedelecs auf Radwegen gibt aber kaum wirklich wissenschaftliche Erkenntnisse habe ich im Newsletter des Pegasus-netzwerk.de das veröffentlichen lassen und schon ein bisl Response gekriegt … Anregung zu Forschungsprojekt(en) zum Thema S-Pedelec

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Stiftungsprofessur Radverkehr, Frankfurt und Darmstadt

2022-03-01

Das ist in der Tat ein Thema, was mich/uns aktuell sehr umtreibt. Und ja, dazu gibt es bislang nur ganz wenige Erkenntnisse aus der Forschung und Literatur – im Inland wie im Ausland. Ich bin aktuell in einem FGSV-Arbeitskreis, der sich mit dem Thema „Pedelectaugliche Infrastruktur“ auseinandersetzt. Hier werden auch S-Pedelecs berücksichtigt …

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